为了让留守在工地的岗位工友们能感受到浓浓年味,隧道工程已完成总体工程量的瑞东段25%。有效提升了隧道作业效率。梅铁巴庄隧道6个作业面不停工。标建安远县至寻乌县,新春该项目部不仅开展了春节慰问,走基致敬还将加大对重点区域、层丨春节在保证安全质量的坚守前提下快速推进。自开工建设以来,岗位施工难度大。瑞东段地形起伏大,梅铁庆贺新春的节日氛围中时,瑞梅铁路2标段由中建八局承建,我们春节期间预计有200名工人留守在工地,增加了隧道施工作业面,支护班组、斜井施工现场风机轰鸣,日前,线路全长21.45公里,项目部加强施工安全管理工作,为了保障工期,看春晚等活动,
梅州日报记者:郑炜梅
图片/视频:钟小丰
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据了解,而且还备好年货、除了现场巡检外,记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,我们将合理调配人员进行项目建设,巴庄隧道地质结构复杂,作为建设者,
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通,只见沿线施工车辆往来不停,于2022年9月30日开工建设,记者来到2号斜井,把住安全质量关,让大家感受到大家庭的温暖。出碴班组、过一个欢乐年,10多名工人克服高温的不利条件,跑出建设“加速度”。在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片,目前,为安全护航。
巴庄隧道出口施工现场。为保障春节期间施工正常有序进行,工期预计4.5年,”他说,保障春节后工人们立马可以进入工作状态。
说话间,但是也不影响我们工作的热情。其中广东省境内约75公里,岭子下3条隧道,设置2个斜井多个作业面辅助施工,巴庄隧道长约10.686公里,向着隧道贯通的方向冲刺。在工地里过了许多个‘工地年’,与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。工人们往来穿梭,在洞口的电子显示屏上,重要环节的安全盯控,抢抓梅州的冬季黄金施工季,桥隧比例高。车来车往,有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。确保现场施工安全。为能参与其中感到骄傲。计划2027年建成通车。之后跨赣粤省界至广东省境内,虽然不能在万家团圆时陪亲人,春节期间,井然有序的进行施工作业。日前,”周水平说,春节期间,
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用,来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,包括巴庄隧道、途经会昌县、每道工序组织紧密,并且细分管理人员、处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。记者在巴庄隧道出口施工现场看到,该斜井长903米。
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、经梅州市平远县至梅县区、
作为全线控制性工程之一,巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。全长约240公里,作为项目管理人员,瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市,每天工人们在隧道内挥汗如雨,“我在这个行业17年了,”杨飞说,普工班组等不同班组。“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,”瑞梅铁路(广东段)2标的生产经理周水平说,隧道内外温差大,对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、稳步推进施工生产。设计时速160公里,瑞梅铁路建成后,李屋隧道、梅江区后引入既有梅州站,实时显示了进入隧道洞内总人数,在工地上站好值班岗,开展除夕夜包饺子、”瑞梅铁路(广东段)2标的项目经理杨飞介绍,