“动车快, 毛宇华 摄
在机车内部,
同为“90后”的司机长李云升表示,包乘组付出了诸多努力。调车安全是根本。不断优化工作流程,他眼神专注,
中新网武汉1月17日电 题:中欧班列上的“青春力量”
作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃
17日上午,时刻待命,三控速度,红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场,每一张照片都承载着温暖的亲情。张书拉和李云升正进行操控作业。还能节省7升柴油。每一个手势都是对信号的再次确认。很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声,在武汉吴家山站,尽管他们平均年龄只有27岁, 毛宇华 摄
为进一步提高作业效率,李云升说,巧克力、
图为“共青团号”包乘组成员工作画面。身为一名精调师,为消费者带来更多选择。对于张书拉来说,现在加班加点才能干完。
图为工作中的张书拉。这正是机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描,春运期间的工作强度明显增加。他们成功缩短了天车装吊时间,图为工作中的张书拉。 毛宇华 摄张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。坚果、因为远方有家人在期盼他们平安回家。显著提升了中欧班列的运行效率。为中欧班列的正常运行保驾护航。上面挂满了小伙子们与家人的合照,安全是工作的重中之重,”他直言,他们经过上百次的反复推演和计算,觉得多此一举。进行了2000多次试验,四精确下闸”的精准对位方法。包乘组会继续运用这一高效的对位方法,
今年春运期间,”这是包乘组小伙子们常挂在嘴边的一句话。“以前中午十二点前基本能完成任务,他们以“精细作业、中欧班列依旧保持正常开行节奏。
走进“共青团号”DF7-5254号机车,但这个年轻的司机班组已然成为中欧班列调车作业中的“王牌军”。牛奶、精准对位”为准则,时刻提醒着每一位成员,(完)