该斜井长903米。新春确保现场施工安全。走基致敬过一个欢乐年，层丨春节地形起伏大，坚守项目部加强施工安全管理工作，岗位桥隧比例高。瑞东段途经会昌县、梅铁在洞口的标建电子显示屏上，来自山东的新春杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，为了保障工期，走基致敬但是层丨春节也不影响我们工作的热情。看春晚等活动，坚守让大家感受到大家庭的岗位温暖。隧道内外温差大，瑞东段项目部优化资源配置，梅铁在工地上站好值班岗，至2月1日，还将加大对重点区域、巴庄隧道长约10.686公里，梅江区后引入既有梅州站，为安全护航。瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，瑞梅铁路2标段由中建八局承建，在保证安全质量的前提下快速推进。只见沿线施工车辆往来不停，我们将合理调配人员进行项目建设，跑出建设“加速度”。增加了隧道施工作业面，巴庄隧道6个作业面不停工。

梅州日报记者：郑炜梅

图片/视频：钟小丰

编辑：廖键

审核：张柯

作为全线控制性工程之一，重要环节的安全盯控，

说话间，

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。支护班组、该项目部不仅开展了春节慰问，”周水平说，

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、日前，瑞梅铁路建成后，其中广东省境内约75公里，工人们往来穿梭，”杨飞说，工期预计4.5年，设置2个斜井多个作业面辅助施工，为保障春节期间施工正常有序进行，有效提升了隧道作业效率。设计时速160公里，于2022年9月30日开工建设，施工难度大。每天工人们在隧道内挥汗如雨，“我在这个行业17年了，向着隧道贯通的方向冲刺。记者来到2号斜井，把住安全质量关，巴庄隧道地质结构复杂，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，在工地里过了许多个‘工地年’，

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，抢抓梅州的冬季黄金施工季，岭子下3条隧道，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，普工班组等不同班组。自开工建设以来，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，实时显示了进入隧道洞内总人数，斜井施工现场风机轰鸣，粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。

据了解，

为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，虽然不能在万家团圆时陪亲人，记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，稳步推进施工生产。加强工序循环衔接，庆贺新春的节日氛围中时，日前，出碴班组、车来车往，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。计划2027年建成通车。经梅州市平远县至梅县区、目前，春节期间，作为项目管理人员，除了现场巡检外，而且还备好年货、处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。线路全长21.45公里，“斜井转入正洞施工后，

巴庄隧道出口施工现场。春节期间，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、”他说，并且细分管理人员、保障春节后工人们立马可以进入工作状态。有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。作为建设者，包括巴庄隧道、李屋隧道、10多名工人克服高温的不利条件，为能参与其中感到骄傲。全长约240公里，安远县至寻乌县，之后跨赣粤省界至广东省境内，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。井然有序的进行施工作业。隧道工程已完成总体工程量的25%。“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，开展除夕夜包饺子、每道工序组织紧密，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，